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    向新的力量|九條線路服務三所小學,順義木林鎮的“小豆包”有校車了

    2022.11.16 -

    來源:來源:韓檸檬音樂

    作者:

      順義區木林鎮地處順義東北部,位于順義、密云、懷柔三區交界處,84平方公里的鎮域范圍內只有三所小學,如何讓26個村子的孩子更安全便利地上學,鎮政府一直掛在心上。上個月底,木林鎮正式落地運營了服務三校的九條安全校車線路。半個月來,家長們減了負、松了“綁”,孩子上學有了伴兒,學校門口的交通也大為改善。請聽北京交通廣播記者李天一的報道:

    向新的力量|九條線路服務三所小學,順義木林鎮的“小豆包”有校車了

    服務于順義木林鎮三所小學的校車/運營方提供

      記者:坐這個校車好嗎? 小昊桐:嗯!因為有好多小伙伴,有的是坐校車才認識的,有的本來就是同學。

      小昊桐今年上五年級,早上7點35分他背著小書包、戴好紅領巾,和小伙伴到自家所在的順義區木林鎮西沿頭村北口等校車。五分鐘后,一輛明黃色的校車準時到達,隨車老師徐秋菊下來按照花名冊把等車的十來個孩子迎上車。

      徐秋菊:高鶴晨等會啊,然后李岳峰上去,周昊桐、陳家輝、朱雨辰......這趟線總共有18個孩子坐車,人齊了!

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    西沿頭村學生有序搭乘校車/記者拍攝

      上車后徐老師逐個檢查孩子們的安全帶是否系好扣緊,十分鐘的車程里每一處車輛轉彎她都會跟孩子們提示扶穩坐好。

      徐秋菊:車輛拐彎,請同學扶穩坐好。

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    隨車看管員逐個檢查學生安全帶/記者拍攝

      順義木林鎮84平方公里的鎮域范圍內有26個自然村,木林鎮人民政府通過前期調研摸排發現,學齡兒童上下學交通問題亟待解決。以西沿頭村為例,學生多由家中老人接送,而且從村里去最近的明德小學沒有直達公交車。木林鎮人民政府民生保障辦公室工作人員張穎說:

      張穎:之前我們也是跟每個村摸排了一下,給有學齡兒童的家庭打電話過去詢問有沒有此類需求。而且我們每天上下班看見的情況也比較多,比如說爺爺奶奶送孩子騎電動三輪車也確實是非常不安全,我們也非常想解決孩子上下學的交通問題。

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    校車駕駛員手邊就是應急藥箱及消防栓/記者拍攝

      今年五月,木林鎮安全校車工作開始有序推進,經過招標立項、與學校和家長代表調研座談,10月31日服務鎮域內三所小學的九條安全校車線路正式投入運營。校車運營方北京中益安達校車運營管理股份有限公司魏強介紹:

      魏強:因為校車能實現運營需要區教委、區交通委、交通管理部門和區政府四級審批,拿到了四級審批之后才會給發正式的校車運營執照。木林鎮黨委和政府協調三個學校、各村開過幾次交流會,商討??空军c、村里邊是不是符合能停校車的條件以及合理性等,前期統計全鎮范圍大約是有300人的乘車需求。

      讓孩子坐校車,家長最關心的就兩點,一是夠不夠安全,二是夠不夠劃算。鳥籠式結構車身、應急藥品、應急裝置、車內車外四路監控設備以及經過專業培訓的隨車人員,讓家長們的心放下了一大半。魏強介紹:

      魏強:我們每輛校車是“39+1+1”模式,坐39個孩子,一個專業駕駛員,一個隨車看護人員。駕駛員需要持A1駕照三年以上,而且需要開具無犯罪記錄證明,并且提供心腦電圖等體檢證明,取得專業的校車駕駛執照;看管老師要有幼師資格證,全車采用的是鳥籠式骨架結構,它里邊全部都是鋼結構的支撐,前后杠都是5毫米的鋼板一次沖壓而成的,大大地保障了車身的強度。車內所有的座椅都是軟包,所有都是圓弧角的設計,專人專座。車上還設置了防遺漏裝置,是在司機熄火以后,車尾部的閃爍燈會常亮,駕駛員位置會有提示音,駕駛員或者隨車老師必須要走到車后端對車廂內進行巡視,防止孩子遺漏在車上,確認無遺漏后才能熄滅提示燈關門。車體配有四路攝像頭,對車內、車外、車側、車身后部實時監控,同時校車要進行一年兩檢。

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    校車內為防磕碰全圓弧設計/記者拍攝

      夠安全了,夠劃算嗎?順義木林鎮的安全校車項目采取“政府購買服務+學生繳納車費”的模式運營,既保證學齡兒童能享受專業安全的校車服務,也不讓每月的校車支出給家庭造成負擔。木林鎮人民政府民生保障辦公室工作人員張穎介紹:

      張穎:學生家長支付價格是每個月200元,按學年來交,刨除寒暑假共計10個月。目前來看,家長對乘坐校車的價格都還能接受,車輛運營的很大一部分費用還是政府來承擔。

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    校車不同于普通客車能有效提示過往車輛/記者拍攝

      校車開通運營前,小昊桐的爸爸周雷還親自搭乘校車轉了一圈,校車的硬件和軟件順利通過了“爸爸視角”的考察。周雷說:

      周雷:這個車當初我坐著轉了一圈,相對于大人來說座位稍微小點,但是孩子肯定沒問題綽綽有余的,座椅都包的絨布,應該不會磕著。孩子往下一坐,在外邊只能看見他一個頭,這是比較安全的,因為孩子坐下去比較矮,這樣有突發狀況怎么甩他也甩不出去。校門口那邊接送孩子的太多了,你想開車去去不了,騎電動車刮風下雨的沒法接送,咱們坐校車方便還放心。

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    學校門口交通秩序井然/記者拍攝

      8點整,校車安全到達順義區明德小學。明德小學總務主任李俊龍表示,校車開通運營半個月以來,校門口上下學高峰時的短時擁堵得到緩解,安全隱患也大大減少。

      李俊龍:校車的載客量比較大,相對來講就會緩解一點交通壓力。家長也形成共識,??孔约很嚨臅r候都靠邊,比較有秩序。

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    完成接送任務后工作人員進行校車內外清潔消毒/記者拍攝

      木林鎮人民政府民生保障辦公室工作人員張穎表示,下一步,木林鎮還將結合實際,優化校車站點和線路,惠及更多學齡兒童。

      張穎:目前學生家長對咱們的校車都是非常滿意的,日后我們會根據家長需求考慮點位的增設,也會對服務方進行監督,讓學生們能有更好的乘坐感受。

      記者:李天一

      編輯:齊良博

      主編:朱凌翔

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